Basisstructuur van elektrische kettingtakelblokken

Basisstructuur

• Motor: De elektrische kettingtakel wordt aangedreven door een elektromotor, die eenfasig - of driefasig - kan zijn, afhankelijk van de toepassingsvereisten. De motor is ontworpen om voldoende koppel te leveren om het hefmechanisme aan te drijven.
• Versnellingsbak: Het is verbonden met de motor en dient om de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen. De versnellingsbak is doorgaans gemaakt van materialen met een hoge - sterkte om bestand te zijn tegen zware belastingen en continu gebruik.
• Kettingtrommel: Hier wordt de hijsketting opgewonden. De kettingtrommel is nauwkeurig bewerkt om een ​​soepele beweging van de ketting en een gelijkmatige verdeling van de last te garanderen.
• Hijsketting: De hijsketting is gemaakt van gelegeerd staal van hoge kwaliteit - en is het belangrijkste draagelement -. Het heeft een hoge treksterkte en is bestand tegen slijtage, corrosie en vermoeidheid, waardoor betrouwbare prestaties gedurende een langere periode worden gegarandeerd.
• Remsysteem: Een essentieel veiligheidskenmerk: het remsysteem is ontworpen om de last op zijn plaats te houden wanneer de motor niet draait. Het kan elektromagnetisch of mechanisch zijn en zorgt voor een onmiddellijke en veilige remactie.