Leverancier van kraanhaakblokken in China
Het kraanblok of haakblok wordt beschouwd als het complete onderdeel van de takel en is verbonden met de kraan door de kabelrollen/schijven via het touw. Het ontwerp is afhankelijk van het doel en het conceptontwerp van de kraan, terwijl kabelrollen of schijven en het ontwerp van de haakmontage de belangrijkste factor zijn om aan de eisen en verwachtingen van de klant te voldoen. Schijven moeten een proportionele relatie behouden en symmetrisch zijn ten opzichte van het zwaartepunt van het kraanblok.
- product Introductie
De afgelopen decennia is de diameter van de schijven afgenomen dankzij geavanceerde technologie voor staalkabels. Hierbij wordt gebruikgemaakt van flexibelere staalkabels, waardoor de diameter van de schijven afneemt en de sterkte toeneemt dankzij zeer geavanceerde materialen. Hierdoor is de historische factor (kabeldiameter (d1) x factor=schijfdiameter (D)) afgenomen.
Het aantal schijven in het haakblok is afhankelijk van de totale WLL van het haakblok en de WLL van de individuele schijf: de vallen worden naar het gedraaide touw geroepen, terwijl 1 schijf altijd 2 vallen heeft en 2 schijven altijd 4 vallen.
Om veiligheidsredenen moet de val een bepaalde hoek hebben. De maximale hoek wordt doorgaans bepaald door internationale normen.
Moderne haakblokontwerpen moeten inspelen op de nieuwste klanteisen:
Eenvoudig te demonteren om het haaktype te verwisselen en interne componenten en accessoires zoals lagers en schijven te vervangen.
Gemakkelijk in te vetten tijdens onderhoud, zodat alle draaiende delen gesmeerd blijven.
Populaire tags: leverancier van kraanhaakblokken in China, leverancier van kraanhaakblokken in China fabrikanten, leveranciers, fabriek
